Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

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leaurent
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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 89700Message leaurent
jeu. 22 mars 2018 08:40

J'ai connu ça aussi.
En suivant la dépanneuse, le jour de l'achat de la Gran Turismo, je voyais de l'essence qui coulait.
Pareil, l'ancien proprio avait rafistolé la conduite rouillée par des bouts de tuyau d'air comprimé. :roll:
Du grand amateurisme :(

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ppds20
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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 89722Message ppds20
jeu. 22 mars 2018 22:33

Image
Il était une fois …………….
La belle Américaine qui venait de Belgique

Je crois que je me suis un peu laissée aller
De me voir ainsi,j’en aurais presque chialer
Mais j’ai décidé de me faire faire un lifting
Je veux être la plus belle de tous les meetings
Mon nouveau maitre m’a emmené dans le Gers
C’est mieux qu’en Belgique,il y a moins d’averses
En plus,il parait qu’en France j’ai plein de cousines
J’ai hâte de les revoir, j’espère qu’elles ont bonne mine !
Bon,assez parlé les chirurgiens vont m’attendre
Et comme il y a pas mal de points à reprendre !
De toute façon j’ai une entière confiance
Je sais que j’ai affaire à des gens d’expérience



Je voulais aussi remercier Monsieur « Gégé »
Pour les Studebaker,c’est un passage obligé

A bientôt,sur les routes........... ;)



Signé:l'homme qui murmurait à l'oreille des autos............
Comme un avion sans ailes .......

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Gégé Demaring
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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 89726Message Gégé Demaring
ven. 23 mars 2018 01:46

:D :D :D :D :D :D :D :D
Rien ne sert de courir avec le permis à point


12cylindresenV
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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 89748Message 12cylindresenV
ven. 23 mars 2018 21:23

not'e poête ! :!: 8-)
Fred le multicylindres...
Image
In boug fran, sé-t-in piès larzan.
A ceux qui sont francs, à ceux qui disent ce qu'ils pensent et agissent comme ils disent, on peut effectivement faire confiance.

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Stud5432
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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 89835Message Stud5432
dim. 25 mars 2018 12:18

:D Bravo, quelle inspiration ! ;)

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Stud5432
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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 89836Message Stud5432
dim. 25 mars 2018 12:21

Moins poétique ! :

Il manque la roue de secours.

Image

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citro49
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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 89840Message citro49
dim. 25 mars 2018 14:00

Essaye ça: c'est bien aussi et ça prend moins de place:
0 Bombe anti crevaison.jpg
Evidemment, rapport à l'origine, ça laisse un peu à désirer :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Image

Je suis un mélange d'anarchiste et de conservateur dans des proportions qui restent à déterminer

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Gégé Demaring
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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 89849Message Gégé Demaring
dim. 25 mars 2018 21:56

Stud5432 a écrit :
dim. 25 mars 2018 12:21
Moins poétique ! :

Il manque la roue de secours.

Image
On a çà dans la liste des pièces disponibles au club... ;)
Rien ne sert de courir avec le permis à point

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leaurent
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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 89862Message leaurent
lun. 26 mars 2018 11:31

Faudrait prendre en photo une jante, j'ai peut-être votre roue de secours.

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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 90069Message Stud5432
sam. 31 mars 2018 18:10

Voici la jante sans son enjoliveur:

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leaurent
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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 90087Message leaurent
dim. 1 avr. 2018 09:55

J'en ai 2 au choix

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Ainsi que 2 pneus Continental tubless en 6.70 - 15

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Gégé Demaring
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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 90089Message Gégé Demaring
dim. 1 avr. 2018 10:02

Ces pneus correspondent à un montage d'époque mais ne constituent pas le nec plus ultra en terme de tenue de route. Pour un usage régulier au long cours, je préfère des carcasses radiales 185 R 15 ou mieux des 225/ 70 R 15.
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leaurent
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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 90094Message leaurent
dim. 1 avr. 2018 11:14

Tout à fait d'accord, car les Stude sont sous vireuses avec le V8, mais à l'arrière sur une champion. ;)

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Stud5432
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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 91032Message Stud5432
dim. 22 avr. 2018 10:13

Pour les pneus, je chercherai le meilleur rapport esthétique/qualité. Ce sera avec des flancs blancs de la largeur voulue pour l'époque. J'ai vu qu'il existait des pneus à carcasse radiale, avec le "look" d'une carcasse diagonale, à voir. Mais j'en suis encore loin !

j'ai acheté une batterie. Je l'ai branché, ajouté de l'eau dans le radiateur ( la durite inférieur n'est plus étanche ), branché un réservoir auxiliaire avant la pompe à essence.
Le ventilateur de l'aération de l'habitacle fonctionne, et ... c'est tout ! Pas de klaxon, phare ni enclenchement du démarreur. Le circuit électrique est très vétuste et les contacts oxydés, je n'ai pas insisté.

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Re: Studebaker Champion Regal Starliner Hardtop 1954

Message : # 91038Message leaurent
dim. 22 avr. 2018 11:52

Bonjour,
si le 6V (attention le positif à la masse) arrive sur le démarreur.
il faut raccorder là où j'ai fait la flèche avec un petit fil et le faire toucher à la masse de la voiture, par exemple sur la borne + de la batterie :idea:
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