A la rencontre de 3° types éventuels...

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Gégé Demaring
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A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51856Message Gégé Demaring
mar. 20 mai 2014 18:01

Bon il parait qu'il y a des Stud' en état de rouler en France, en Belgique, en Suisse et en Hollande.... J'ai donc décidé d'essayer d'aller à leur rencontre. Et j'espère bien finir par arriver à en mettre 3 côtes à côtes un de ces jours, mais pour l'instant c'est dur de trouver le 3°type qui puisse venir garer sa voiture à côté des deux premières qui se sont retrouvées...

Je vais donc vous montrer mes rencontres successives.

16 mai 2014, dans le nord à Albert, sous une aile protectrice... (l'Avanti a parcouru 720 km depuis son départ de l'Anjou le 15 mai)

L'Avanti retrouve la seule Sky Hawk connue en France en état de rouler, celle de David.
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A défaut de 3 Stud' côte à côte vous remarquerez qu'il y a des Citroën, pour Autodejavel et sa section Stud'Jewels, c'est logique...

19 mai 2014, toujours dans le nord à Marcq en Baroeul, l'Avanti retrouve une magnifique Champion Starlight assemblée par D'Itieren en 1954... Vous remarquerez que la logique Stud' / Citroën continue, puisque la Champion de cet heureux homme côtoie une 2 CV, et une traction ... La DS 21 Pallas grise est garée dans la cour.
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19 mai après-midi l'embrayage de l'avanti vient de me lâcher dans un rond point, un peu plus de 1000 km après notre départ de l'Anjou. J'ai trouvé une solution d'attente pour dégager le carrefour en occupant la piste cyclable. Les gendarmes passent 2 fois devant nous... Ils ne s'inquiètent pas de savoir si j'ai besoin d'une aide quelconque, mais ils ne nous verbalisent pas non plus pour usage inopiné de la piste cyclable.
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Après 30 mn un gros camion Mercedès de Mondial assistance arrive. L'assureur me demande ou se trouve l'agent Studebaker le plus proche... Je lui réponds South Bend dans l'Indiana ou à la rigueur D'Itieren à Bruxelles ou encore Gégé à Maringues... Blague à part le chauffeur du camion se décarcasse et finit par trouver un petit garage ''toutes marques"" à 20 km, à priori disposé à nous accueillir.
Le garagiste étudie avec moi le manuel d'atelier et le catalogue de pièces détachées Avanti qui est dans mon coffre. La panne est moins grave que prévu. C'est le levier de commande entre la pédale et le mécanisme qui a cassé. Une bonne soudure dans les règles de l'art, un remontage soigné et un réglage de la garde de la pédale... 30 mn après notre arrivée la voiture repart, nos vacances sont sauvées !

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20 mai nous faisons étape dans les Ardennes en attendant nos prochains rendez-vous d'ici la fin de la semaine
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FIFI38BL
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Re: A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51857Message FIFI38BL
mar. 20 mai 2014 19:16

Finalement plus de peur que de mal !
La routine dans les aventures de Gégé.... :lol: :lol: :lol: :lol:
Tu as encore fait stresser Odette pour rien 8-)

ph
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Re: A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51858Message 12cylindresenV
mar. 20 mai 2014 19:53

Toute petite panne...il y a encore de petits garages qui n'ont pas peur de prendre des OVNIS.... :D
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claude
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Re: A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51859Message claude
mar. 20 mai 2014 21:16

Pas mal la routine ! :lol: :lol: :lol:

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Auteur du sujet
Gégé Demaring
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Re: A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51867Message Gégé Demaring
mer. 21 mai 2014 08:30

claude a écrit :Pas mal la routine ! :lol: :lol: :lol:
Mon Cher Claude, je vis en effet une routine peu banale. Ma passion pour les Stud' et les Citroën me conduit à faire des rencontres extraordinaires... J'ai rencontré un collectionneur plus fêlé que moi qui se passionne pour l'artisanat mécanique de sa région... Les voitures Hurtu:
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Les machines à coudre Hurtu:
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Mais comme sa région a connu l'épopée industrielle de l'avionneur Potez et des frères Caudron, il se passionne aussi pour l'aviation...
Voilà un simulateur de vol français de 1939. Selon notre hôte, qui nous ouvre les portes de sa collection privée, les apprentis pilotes passaient 8 h dans cette boite puis étaient livrés au combat aérien. La sélection naturelle devait ensuite probablement faire son œuvre.
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Voilà un moteur de Messerschmitt 109 abattu dans le coin...

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Et voilà un autre Messeschmitt, un Kabinroller
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Mais la boulimie de la collection de notre hôte provoque des rencontres improbables...

Un Pou du ciel, ULM avant l'heure
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Un hélicoptère Sykorsky
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Une Peugeot d'avant le code du zéro entre deux chiffres, sous l'aile protectrice d'un avion des années 40, non loin d'un DC3
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Une caravane Notin
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Etc...
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Ce mirage IV a été débarrassé de son missile nucléaire avant d’atterrir ici..
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Il parait que ce truc viendrait de la région de Roswell
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Notre collectionneur a réuni ici plus de 100 voitures, 55 avions (à l'échelle 1), un nombre respectable de maquettes 'volantes ou non, je ne sais combien de machines à coudre, des caravanes, des missiles '(un exocet) et un raton laveur. Une rencontre passionnante :!:
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Re: A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51868Message Eric-60
mer. 21 mai 2014 10:51

Ho la vache ...!!! . :shock: :shock: ..
Et dans quelle région se trouve-t-il ??
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Re: A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51869Message Nico-59
mer. 21 mai 2014 12:47

C'est pas le musée à Albert, justement ?
Pas d'bol, j'suis d'retour...

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Re: A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51870Message jpnouet
mer. 21 mai 2014 14:00

Gégé Demaring a écrit :Voilà un simulateur de vol français de 1939. Selon notre hôte, qui nous ouvre les portes de sa collection privée, les apprentis pilotes passaient 8 h dans cette boite puis étaient livrés au combat aérien. La sélection naturelle devait ensuite probablement faire son œuvre.
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Effectivement, ça sentait déjà le sapin au sortir de leur boîte.
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Re: A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51876Message 12cylindresenV
mer. 21 mai 2014 20:42

:lol: oui, on faisait pas grand cas de la vie de ces aviateurs...
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Re: A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51877Message marcc
mer. 21 mai 2014 21:33

Le raton laveur il est dans quel état ????

dans un hangar pareil il doit être empaillé non ? ;)

en tout cas ça me rassure , y a plus givré que moi :D

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Re: A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51879Message Gégé Demaring
jeu. 22 mai 2014 07:37

Eric-60 a écrit :Ho la vache ...!!! . :shock: :shock: ..
Et dans quelle région se trouve-t-il ??

Il s'agit en effet du musée privé d'un industriel qui travaille pour Airbus, sur la commune d'Albert.

La passion de se type pour sauver un patrimoine me fait penser au parcours des frères Schlumpf, mais son entreprise à lui est en bonne santé; ;)
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Re: A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51880Message jpnouet
jeu. 22 mai 2014 09:18

Santé financière, ok, mais santé mentale... :-)

Même dans le nord il y a des fadas.
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Eric-60
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Re: A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51882Message Eric-60
jeu. 22 mai 2014 12:34

On ne sais pas ce qu'il y a dans les fricadelles JP ..... :lol: :lol: :arrow:
Il n'est de nouveau que ce qui a été oublié ....
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Re: A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51889Message FIFI38BL
jeu. 22 mai 2014 19:45

hétéroclite et original ce musée !
et mine de rien, tout un patrimoine de sauvé ;récupérer des avions, ça doit pas être facile, ça prend un peu de place.........
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Re: A la rencontre de 3° types éventuels...

Message : # 51891Message Gégé Demaring
jeu. 22 mai 2014 20:23

Suite des aventures...

20 mai 2014 : après une halte dans une chambre d'hôte à 200 m de la frontière belge, on prend la direction de Charlevilles Mezières en ne passant pas par la Lorraine avec nos sabots, mais par la Belgique. Une pensée émue et un arrêt bière près de Chimay.

21 mai 2014 : Il pleut... On arrive chez nos copains de Verdun. On est toujours en pays de connaissance, dans les garages on trouve une C4 de 1932 brillante comme un sou neuf, une traction 11 à pipe à deux carbus, une SM, une CX un peu spéciale, une GSA, deux Visas, une DS 21, une DS 23, un type H de pompier... La routine d'Autodejavel quoi..

Fifi, j'ai trouvé le frère de ton type H, mais il est neuf (jamais restauré...)
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J'ai trouvé le chainon manquant entre Autodejavel et Sud'Jewels: Un phare directionnel américain sur un Citroën type H de pompier (montage d'origine certifié)
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Ça c'est pour Nordhal...

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Il parait que ces roues sont devenues poreuses au niveau de l'aluminium et les dégonflages sont chroniques...

J'en profite pour vérifier le niveau de la boite et du pont et modifier mes plaquettes de freins qui couinent de plus en plus depuis notre départ (nous arrivons à 1500 km parcourus depuis notre départ)
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