Mes DS...

Nous traiterons ici de la remise en état d'un véhicule dans son ensemble.

Pascal25
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Re: Mes DS...

Message : # 90075Message Pascal25
sam. 31 mars 2018 22:31

C'est vrai, moi qui n'imagine plus une auto sans boîte automatique, j'avoue qu'une DS BVH me tenterait bien, dommage qu'elle n'ait que 4 vitesses. C'est cela, et d'autres raisons bassement matérielles, qui me font renoncer à la BVH.
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12cylindresenV
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Re: Mes DS...

Message : # 90078Message 12cylindresenV
dim. 1 avr. 2018 01:56

Pendant un moment, j'avais les deux en 21 ie

Je prenais la boite 5 pour faire de la route, la boite 4 hydro pour les sorties moins éloignées.

Puis, il ne me restait que la 21 ie boite hydrau.

Je suis descendu au Portugal avec, deux jours d'accouphénes... :roll:

Mais bon, le pied.
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Pascal25
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Re: Mes DS...

Message : # 90081Message Pascal25
dim. 1 avr. 2018 09:10

Pour le niveau sonore généreux de la DS, j'ai un casque Bose à réducteur de bruit.
Ça fonctionne très bien mais il paraît que c'est interdit de conduire avec... :roll:
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jpnouet
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Re: Mes DS...

Message : # 90086Message jpnouet
dim. 1 avr. 2018 09:31

12cylindresenV a écrit :
dim. 1 avr. 2018 01:56
Pendant un moment, j'avais les deux

Je suis descendu au Portugal avec, deux jours d'accouphénes... :roll:

Mais bon, le pied.
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citro49
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Re: Mes DS...

Message : # 90104Message citro49
dim. 1 avr. 2018 12:17

Pascal25 a écrit :
sam. 31 mars 2018 22:31
C'est vrai, moi qui n'imagine plus une auto sans boîte automatique, j'avoue qu'une DS BVH me tenterait bien, dommage qu'elle n'ait que 4 vitesses. C'est cela, et d'autres raisons bassement matérielles, qui me font renoncer à la BVH.
Sur ma 20, qui est merveilleuse, mais quand même un vrai veau (foin d'ego, il faut regarder les choses en face :mrgreen: ), la boîte 4 hydrau suffit largement ... pour rouler à 100 sur nationale et exceptionnellement à 140 sur autoroute :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Damien
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Re: Mes DS...

Message : # 90115Message Damien
dim. 1 avr. 2018 12:53

J'ai eu fait des a/r dans l'Aude avec ma butane, en 2012.
Avec la cliqueterie défavorable, je ne vous dis pas à 130 le barouf!
La il n'est plus question de téléphone ne de radio ni même de discutions.
Je mettais des bouchons d'oreilles, des petits cylindres jaunes, plus discret qu'une casque, et plus filtrant.
Mais efficaces. Et salvateurs, un peu...
A+Damien

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citro49
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Re: Mes DS...

Message : # 90117Message citro49
dim. 1 avr. 2018 13:08

Avec un moteur en bonne santé, à 120 tu peux encore discuter sans hurler
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Pascal25
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Re: Mes DS...

Message : # 90122Message Pascal25
dim. 1 avr. 2018 13:50

Oui, on est descendu à Rome en 2008 pour l'ICCR, 110 réel sur autoroute, le niveau sonore était supportable.
On s'était fixé à 110 pour permettre aux ID19 de nous suivre ! De plus, on était pile poil sur le régime de couple maxi de l'IE, soit 2500 t/mn, avec la conso qui allait avec ! (8,6 réel au 100).
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Re: Mes DS...

Message : # 90125Message citro49
dim. 1 avr. 2018 14:32

C'est le vrai avantage de la boîte 5: à 110 tu es a 2500 tours alors que moi je suis à 3000 - pour un couple maxi à 3500. En gros, je prends 300 tours tous les 10 km/h. Il y a des gars (Martens, par exemple) qui sont capable de faire de s boîtes 5 hydrau.

Mais je pensait que sur IE, du fait du généreux couple, la 5ème était plus longue et qu'elle te faisait gagner plus de 500 tours, à vitesse égale. Un peu comme sur les DSuper 5.
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Re: Mes DS...

Message : # 90134Message olive
dim. 1 avr. 2018 15:21

Il n'y a pas eu de boite 5 spécifique aux IE.
IL y a eu une boite 5 pour les DSuper option boite 5 qui avait un moteur de 20.
Mais je crois que pour toutes les autres 21 et 23, carbu ou IE ou dsuper5, c'est la même.
Rien ne sert de courir, il faut moteur au point Léo LELIEVRE.
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Re: Mes DS...

Message : # 90136Message citro49
dim. 1 avr. 2018 15:36

Oui, je sais. Mais d'après l'essai de l'époque réalisé en 1973 pour la DSuper 5, la boîte 5 rendait 1000 tours, à vitesse équivalente, à la boîte 4. D'où ma remarque.
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Re: Mes DS...

Message : # 90137Message olive
dim. 1 avr. 2018 15:48

En même temps, ça se joue à une dent pret.....
bv5ds.JPG
Le DJ étant la DS21M
Le DT étant la Dsuper
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Damien
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Re: Mes DS...

Message : # 90138Message Damien
dim. 1 avr. 2018 17:08

citro49 a écrit :
dim. 1 avr. 2018 13:08
Avec un moteur en bonne santé, à 120 tu peux encore discuter sans hurler
je sais, mais une dsuper n’est pas hyper bien isolée question phonique.
notamment elle n'avait plus de laine sous le capot, pas de tôle dans la niche moteur et pas de masselotte sur les arbres de transmission.
et donc avec une culbuterie fatiguée, du jeu dans la flûte...
le toit sans mousse ça y fait aussi beaucoup.
et pas à 120 mais à 130 réèl, ça fait une grosse différence.
je pense que l'échappement inox n'arrange rien.
A+Damien

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Re: Mes DS...

Message : # 90140Message citro49
dim. 1 avr. 2018 17:19

C'est vrai que ma DS dispose d'une tôle insonorisante sous le capot moteur et que ça aide. De fait 130 réels, c'est 140 compteur, ce qui n'est en effet pas la même chose. A ce régime, ça commence à bien mouliner.
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Ferrailleur
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Re: Mes DS...

Message : # 90153Message Ferrailleur
dim. 1 avr. 2018 21:07

plus de souci d autos bruyantes des le mois de juillet le gouvernement agit pour nos problemes auditifs sur les DS . a 80 km/heure vous pourrez a nouveaux entendre la radio et le telephone en conduisant :lol: :lol: :lol:

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