Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

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ppds20
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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 103715Message ppds20
jeu. 24 oct. 2019 03:33

Très belle auto ! ;)
Comme un avion sans ailes .......


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leaurent
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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 103734Message leaurent
jeu. 24 oct. 2019 18:14

Je viens de découvrir une astuce pour remplacer les lècheurs de glaces facilement.

Il suffit juste de sortir le guide fin de course, celà permet de faire descendre la vitre beaucoup plus bas,

P
IMG_20191024_190312.jpg
Les 3 vis à sortir
IMG_20191024_185951.jpg
Avant
IMG_20191023_095852852.jpg
Après
IMG_20191023_100141523.jpg
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leaurent
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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 103926Message leaurent
ven. 1 nov. 2019 12:43

Ça avance tout doucement, et sous surveillance :mrgreen:
Le sellier devrait me ramener les sièges demain.
IMG_20191101_123745.jpg
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olive
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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 103938Message olive
sam. 2 nov. 2019 00:41

Je pense que cette stud a de beaux jours devant elle.
J’y veille ....discrètement ‘ :!: :D
Rien ne sert de courir, il faut moteur au point Léo LELIEVRE.
L’ennemi est bête, il croit que c’est nous l’ennemi alors que c’est lui !Pierre DESPROGES. ImageImage


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leaurent
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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 103942Message leaurent
sam. 2 nov. 2019 11:26

En théorie oui.
Avec une peinture complète intérieur - extérieur, la fibre de verre des années 80 à laisser la place à de la tôle neuve, un moteur révisé avec un vilebrequin neuf.
Une restauration étalée sur plus de 15 ans, le futur acquéreur pourra en profiter les week-ends sans appréhension.
Mais ça reste une auto de balade à 2, il y a un petit moteur 6 cyl d'une soixantaine de chevaux pour 1,4 T.
Il faut se rappeler qu'à la même époque, une Porsche 356 c'est une auto de course :lol:

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claude
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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 103959Message claude
dim. 3 nov. 2019 14:12

J'ai hâte de la voir finie...


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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 103998Message leaurent
lun. 4 nov. 2019 19:20

J'ai fait du tuning :mrgreen:
J'ai rajouté un joint en U sur le feux arrière (il plaquait directement sur l'aile arrière), :idea: l'idée vient du mécano.
IMG_20191104_190826.jpg
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olive
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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 104014Message olive
mar. 5 nov. 2019 08:57

Ça semble être une bonne idée en effet.
Surprenant même que ce ne soit pas le cas d’origine!
Rien ne sert de courir, il faut moteur au point Léo LELIEVRE.
L’ennemi est bête, il croit que c’est nous l’ennemi alors que c’est lui !Pierre DESPROGES. ImageImage


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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 104016Message leaurent
mar. 5 nov. 2019 09:02

Voiture americaine = voiture jetable
Durée de vie 3 ans, la cinquième année c'était la presse.


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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 104099Message leaurent
mer. 13 nov. 2019 13:58

Remplacement des vitres déflecteur et de leur joint.


Les anciennes vitres avaient bullées et jaunies, d'origine ceux sont 2 vitres collés façon triplex.



IMG_20191113_111301038_HDR.jpg
IMG_20191113_111330862.jpg
IMG_20191112_154207344.jpg
IMG_20191113_124329390.jpg
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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 104100Message leaurent
mer. 13 nov. 2019 20:45

C'est le marchand qui le dit :geek:
Badge Neuf d'époque 8-) (new old stock)

L'ancien est fané et micro fissuré
IMG_20191113_180442356.jpg
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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 104101Message citro49
mer. 13 nov. 2019 22:36

Et les micro-fissures, elles sont macro-visibles ? :mrgreen: :arrow:
Image

Je suis un mélange d'anarchiste et de conservateur dans des proportions qui restent à déterminer

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Gégé Demaring
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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 104102Message Gégé Demaring
mer. 13 nov. 2019 23:16

citro49 a écrit :
mer. 13 nov. 2019 22:36
Et les micro-fissures, elles sont macro-visibles ? :mrgreen: :arrow:
Des fissures dans le micro, macron-visibles :roll:

C'est vrai que ces plastiques finissent par prendre un coup de vieux exposés des années au soleil... Pour ce qui est des joints sur les feux c'est une bonne idée de ton mécano, Laurent
Rien ne sert de courir avec le permis à point

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olive
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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 104104Message olive
jeu. 14 nov. 2019 08:45

Hello.
Les vitrages neufs, sur mesure ou chez ton fournisseur ?
Rien ne sert de courir, il faut moteur au point Léo LELIEVRE.
L’ennemi est bête, il croit que c’est nous l’ennemi alors que c’est lui !Pierre DESPROGES. ImageImage


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Re: Silver Hawk hardtop 6 cyl 1957

Message : # 104105Message leaurent
jeu. 14 nov. 2019 09:29

citro49 a écrit :
mer. 13 nov. 2019 22:36
Et les micro-fissures, elles sont macro-visibles ? :mrgreen: :arrow:

Oui :oops:
IMG_20191114_090647617.jpg
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