Comme je m'ennuyais, j'ai changé le gauche qui me bloquait : ABS, frein de parking, indisposait aléatoirement le compteur et le GPS.
Pas de tuto parce que c'est simple, mais bon si ça vous arrive...
... quelques photos au cas où, ça permet de voir plus clair sur le capteur avant gauche.
Filtre à air enlevé, 10 minutes.

Connecteur facile à voir.
Même pas besoin d'enlever la garniture de l'aile, juste la décaler vers le bas. Le fil rouge est un passe-fil pour refaire passer le connecteur en sens inverse.

Les deux capteurs : (ancien noir nouveau bleu)

La ref du gauche :

Les doigts dans le nez, juste un peu de soin et c'est réglé.
Merci Pascal pour l'aide au diagnostic et la sélection des pièces nécessaires avec leurs références d'origine. Mémère va pouvoir passer au CT dans les jours qui viennent.