Glou glou et re-glou, C5 break 2L BVA

Parce qu'elles aussi ont besoin de nous, non Citroên acceptées!
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AD92
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Re: Glou glou et re-glou, C5 break 2L BVA

Message : # 92872Message AD92 »

Affaire réglée, elle dégage vendredi.

J'aurais bien déposé l'attelage, mais ça a l'air très drôle avec le boitier.
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nordahl
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Re: Glou glou et re-glou, C5 break 2L BVA

Message : # 92886Message nordahl »

a quel prix pour information ?

il est vrai que des 2.0 i on en voit pas des masses :mrgreen:
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Pascal25
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Re: Glou glou et re-glou, C5 break 2L BVA

Message : # 92889Message Pascal25 »

C'est étonnant comme le marché peut évoluer, car en 2014, quand j'avais acheté l'auto que tu as maintenant, on trouvait des 2.0i assez facilement. En berline, cependant. Le plus dur était d'avoir une auto avec un pedigree limpide.
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AD92
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Re: Glou glou et re-glou, C5 break 2L BVA

Message : # 92901Message AD92 »

Reprise garage à 1000 brouzoufs. Je pense qu'elle serait pas partie tellement plus cher avec un particulier, vu tous les trucs à prévoir dessus.
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nordahl
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Re: Glou glou et re-glou, C5 break 2L BVA

Message : # 92902Message nordahl »

elle avait des zenon ? .... car le prix de deux xeon c'est 4000... prix catalogue :D :D :D
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AD92
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Re: Glou glou et re-glou, C5 break 2L BVA

Message : # 92910Message AD92 »

Non, phares halogènes classiques.
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jpnouet
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Re: Glou glou et re-glou, C5 break 2L BVA

Message : # 92911Message jpnouet »

Elle aurait valu deux fois plus chère.
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