
ZX 19D
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Re: ZX 19D
Ce qui n'est pas mon cas, j'arrive à mettre en panne une voiture sans la toucher ! 

Rien ne sert de courir, il faut moteur au point Léo LELIEVRE.
L’ennemi est bête, il croit que c’est nous l’ennemi alors que c’est lui !Pierre DESPROGES.

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Re: ZX 19D
Olive, tu es un chat noir d'élite
!



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- rare comme un V8 22CV
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Re: ZX 19D
Salut.
Maman m'a fait part de sa décision de garder la C3. Décidément, j'aurais du la garder cette ZX! Bref, je scrute LBC régulièrement, mais j'en parle ici, sait-on jamais?
Vu ce que je roule, pas spécialement besoin d'un mazout (qui m'avait déçu par rapport à celui de la BX). Un break 1.4 m'irait fort bien. S'il n'y a pas le sac à dos, ça le fait aussi.
Maman m'a fait part de sa décision de garder la C3. Décidément, j'aurais du la garder cette ZX! Bref, je scrute LBC régulièrement, mais j'en parle ici, sait-on jamais?
Vu ce que je roule, pas spécialement besoin d'un mazout (qui m'avait déçu par rapport à celui de la BX). Un break 1.4 m'irait fort bien. S'il n'y a pas le sac à dos, ça le fait aussi.
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- rare comme un V8 22CV
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Re: ZX 19D
Jadis (1995) , j'ai possédé une Flash 1.9D blanche , ancien VSL déclassé ......le dénuement le plus complet mais j'en garde un bon souvenir
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- rare comme un V8 22CV
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Re: ZX 19D
Ah ça, j'ai adoré l'intérieur de l'Aura. J'ai "loupé" (pour ne pas dire que le vendeur n'a pas été réglo) à l'époque, un break fugue mazout BVA, impeccable et pas borné. Je l'ai toujours pas digéré 

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- rare comme un V8 22CV
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Re: ZX 19D
Quand j'ai acheté la Flash , l'Aura était encore le haut de gamme.......1.9TD , D.A , vitres teintées électriques et j'en oublie...... 
